การหล่อลื่นกว้านและความสำคัญ

แรงเสียดทาน ทฤษฎีการหล่อลื่น และเทคโนโลยีการหล่อลื่นเป็นงานพื้นฐานในการวิจัยเครื่องกว้านการศึกษาทฤษฎีการหล่อลื่นแรงดันไดนามิกของของเหลวยืดหยุ่น ความนิยมของน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ และการเติมสารเติมแต่งความดันสูงที่เหมาะสมในน้ำมันไม่เพียงแต่ปรับปรุงความจุแบริ่ง แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานอีกด้วย

การหล่อลื่น
1. ตัวลดเกียร์หล่อลื่นด้วยน้ำมันเกียร์ฤดูหนาวหรือน้ำมันทรงกระบอกอิ่มตัว และพื้นผิวน้ำมันควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวหนอนแช่อยู่ในน้ำมันจนสุดใช้ตัวลดเกียร์ปีละครั้งเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
2. ควรเปลี่ยนหรือเสริมแบริ่งของเพลาหลักและแบริ่งของปลายเพลาส่งออกของตัวลดอย่างสม่ำเสมอด้วยจาระบีฐานแคลเซียมเบอร์ 4 และควรเปลี่ยนน้ำมันทุกๆ สองปี
3.ควรเติมน้ำมันหล่อลื่นเข้าเกียร์เปิดก่อนสตาร์ททุกครั้ง
4. ควรหล่อลื่นส่วนที่เหลือของชิ้นส่วนหล่อลื่นก่อนสตาร์ทแต่ละครั้ง โดยเฉพาะวงแหวนแทงระหว่างเกียร์สองตัวบนเพลาส่งออกของตัวลดและปลอกเพลาของเกียร์แอคทีฟควรเต็มไปด้วยน้ำมันหล่อลื่น

ความสำคัญ
สำหรับกว้าน การหล่อลื่นที่ถูกต้องและทันเวลาเป็นสิ่งสำคัญมาก เนื่องจากพื้นผิวเลื่อนสัมพัทธ์ภายใต้ความกดดัน หากอยู่ในสภาวะเสียดสีแห้ง ระยะเวลาที่สั้นมากจะได้รับความเสียหายการหล่อลื่นที่ดีสามารถดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนของเกียร์ ลดเสียงรบกวนของเกียร์ป้องกันการติดกาวและการเสียดสีของพื้นผิวฟันลดการสึกหรอของผิวฟันสัมพันธ์กันในการปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักผิวฟันและบทบาทที่สำคัญอื่น ๆและสำหรับผู้ใช้เครื่องกว้าน หลายคนไม่เข้าใจบทบาทสำคัญของการหล่อลื่น ล้มเหลวที่จะให้ความสนใจเพียงพอกับการหล่อลื่นเครื่องกว้าน น้ำมันหล่อลื่นเครื่องกว้านแบบไม่ได้ตั้งใจ ไม่ตรงตามข้อกำหนดในการใช้งานในด้านการจัดการความล้มเหลวของกว้าน มีอุบัติเหตุมากมายที่เกิดจากการหล่อลื่นที่ไม่ดี